不同管狀的質(zhì)量流量計(jì)的原理與簡(jiǎn)介 

　　如圖所示，這種流量計(jì)的測(cè)量系統(tǒng)由兩根平行的S形測(cè)量管、驅(qū)動(dòng)器和傳感器組成。管的兩端固定，管的中心部位裝有驅(qū)動(dòng)器，使管子振動(dòng)。在測(cè)量管對(duì)稱位置上裝有傳感器，在這兩點(diǎn)上測(cè)量振動(dòng)管之間的相對(duì)位移。質(zhì)量流量與這兩點(diǎn)測(cè)得的振蕩頻率的相位差成正比。 

　　測(cè)量管扭曲的程度，與流體流過測(cè)量管的值來(lái)質(zhì)量流量成正比，在驅(qū)動(dòng)點(diǎn)兩側(cè)的測(cè)量管上安裝電磁感應(yīng)器，以測(cè)量其運(yùn)動(dòng)的相位差，這一相位差直接正比于流過的質(zhì)量流量。 在雙U形測(cè)量管結(jié)構(gòu)中，兩根測(cè)量管的振動(dòng)方向相反，使得測(cè)量管扭曲相位相差180度，如圖所示。相對(duì)單測(cè)量管型來(lái)說，雙管型的檢測(cè)信號(hào)有所放大，流通能力也有所提高。 

　　測(cè)量管扭曲的程度，與流體流過測(cè)量管的值來(lái)質(zhì)量流量成正比，在驅(qū)動(dòng)點(diǎn)兩側(cè)的測(cè)量管上安裝電磁感應(yīng)器，以測(cè)量其運(yùn)動(dòng)的相位差，這一相位差直接正比于流過的質(zhì)量流量。 在雙U形測(cè)量管結(jié)構(gòu)中，兩根測(cè)量管的振動(dòng)方向相反，使得測(cè)量管扭曲相位相差180度， 如圖所示。相對(duì)單測(cè)量管型來(lái)說，雙管型的檢測(cè)信號(hào)有所放大，流通能力也有所提高。 

　　當(dāng)測(cè)量管中的流體以一定速度流動(dòng)時(shí)，由于振動(dòng)的存在使得測(cè)量管中的流體產(chǎn)生一個(gè)科氏力效應(yīng)。此科氏力作用在測(cè)量管上，但在上下兩支管上所產(chǎn)生的科氏力的方向不同，管的直管部分產(chǎn)生不同的附加運(yùn)動(dòng)，即產(chǎn)生一個(gè)相對(duì)位移的相位差。 

　　流量測(cè)量系統(tǒng)由兩個(gè)相互平行的B形管組成。被測(cè)流體經(jīng)過分流器被均勻送入兩根B形測(cè)量管中，驅(qū)動(dòng)裝置安裝在兩管之間的中心位置，以某一穩(wěn)定的諧波頻率驅(qū)動(dòng)測(cè)量管振動(dòng)。在測(cè)量管產(chǎn)生向外運(yùn)動(dòng)時(shí)，如圖所示，直管部分被相互推離開，在驅(qū)動(dòng)器的作用下回路L1'和L1''相互靠近，同樣回路L2'和L2''也相互靠近。由于每個(gè)回路都由一端固定在流量計(jì)主體上，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)在端區(qū)被抑制因而集中在節(jié)點(diǎn)附近。